Zeszyt, WhatsApp, grafik w głowie dyspozytora i wieczne „potwierdź czy dojechałeś" — koniec z tym. Karty Pilotażowe pokazują wszystkie transporty tygodnia jednym kliknięciem: kto jedzie, gdzie, kiedy kończy, z którym pilotem i którym pojazdem. Konflikty terminów wyłapuje system, nie Ty.
Pilot poprawia dane karty, on i kierowca podpisują palcem — system generuje profesjonalny PDF Karta pilotażowa / Begleitschein gotowy do wysłania zleceniodawcy. Wszystko w apce, która działa bez zasięgu — sync leci sam, gdy wróci internet. Zmień pola po lewej i podpisz — zobacz jak PDF po prawej reaguje.
Oba podpisy zebrane, PDF wygenerowany. W realnej apce w tym momencie zleceniodawca dostaje maila z załącznikiem — zanim pilot ruszy w drogę powrotną.
Jeśli rozpoznajesz choć trzy z poniższych — system zwróci się szybciej, niż myślisz.
Pilot kończy trasę w piątek, ale kartę przywozi dopiero przy okazji następnego zlecenia. Faktura dla zleceniodawcy czeka — a z nią Twoje pieniądze.
Zdjęcie zamazanej kartki na WhatsAppie o 23:40, długopis pisany na kolanie. Ktoś w biurze zgaduje, czy to 417 czy 447 km — i przepisuje z błędem do rozliczenia.
Kto jedzie w środę? Który pilot ma wolne? Wszystko w zeszycie, na WhatsAppie i w głowie. Wystarczy jedna wiadomość niżej i dwa transporty czekają na jednego pilota.
Paliwo, diety, opłaty drogowe — koszty spływają luzem i nikt nie wie, czy konkretny transport w ogóle się opłacił, dopóki księgowa nie zamknie miesiąca.
Klient kwestionuje kilometry albo postoje, a Ty masz tylko papierową kartę i pamięć pilota. Bez historii zmian i podpisów trudno cokolwiek udowodnić.
Pokażemy system na żywo, na przykładzie transportu z Twojej trasy. 30 minut online, bez zobowiązań.
Umów prezentacjęOd pierwszego telefonu od zleceniodawcy do rozliczonej faktury — bez przepisywania danych między programami.
Pozycje per dzień i per kilometr, termin ważności, statusy (robocza / wysłana / zaakceptowana). Klient dostaje profesjonalny PDF, nie tabelkę w mailu.
Numeracja roczna sama się pilnuje. Statusy konfigurujesz pod swój proces — bez programisty, z poziomu panelu.
Jeden transport = jeden albo kilka etapów (1 etap = 1 dzień jazdy). Każdy z trasą, planowanym czasem, przypisanym pilotem, kierowcą i pojazdem.
Trasa, kilometry, postoje, do 5 numerów rejestracyjnych pojazdów transportowanych, uwagi — i podpisy pilota oraz kierowcy palcem na ekranie.
Offline-first: karta zapisuje się lokalnie i synchronizuje sama, gdy wróci zasięg. Autozapis przy każdym polu — nawet zamknięcie apki nic nie gubi.
Kafle transportów przeciągasz na kalendarzu, wielodniowe rozciągają się same. System od razu pokazuje konflikt, gdy pilot ma dwa transporty naraz.
Paliwo, diety, opłaty drogowe przypinasz do konkretnego zlecenia. Marżę widzisz per transport, nie dopiero na koniec miesiąca.
Wpisujesz NIP — dane firmy zaciągają się z GUS, także dla jednoosobowych działalności. Każda zmiana karty zapisana: kto, kiedy, co poprawił.
Masz w firmie proces, którego tu nie widzisz? System rozwijamy — dopasujemy moduły do Twojej pracy.
Karty Pilotażowe wdrażamy on-premise — u Ciebie na Twojej infrastrukturze. Twoje dane nie trafiają do naszej chmury, nie profilujemy Twoich klientów. A jak dobrać serwer, backup i sieć — wiemy z codziennej pracy: Creospace prowadzi outsourcing IT dla firm.
Klienci, ceny transportów, trasy, karty pilotażu, historia zleceń — wszystko zostaje na Twoim serwerze. Nic z tego u nas nie leży, nie kopiujemy tego do siebie, nie sprzedajemy dalej, nie zaglądamy tam bez powodu.
Creospace od lat prowadzi outsourcing IT dla firm — sieci, serwerownie, cyberbezpieczeństwo, NIS2 / ISO 27001. Twój on-prem to nasza codzienność, nie eksperyment: doradzimy sprzęt, wdrożymy backup, ustawimy monitoring, zabezpieczymy dostęp.
Prezentację odpalamy za free, na Twoich transportach i trasach — bez zobowiązań, bez opłat, bez „potem doślemy fakturę". System jest gotowy, wdrożenie to konfiguracja pod Twoją firmę, import danych i przeszkolenie ludzi. Tempo zawsze dopasowujemy pod Twój proces.
30-60 minut na żywo. Przechodzimy pełny cykl: wycena → zlecenie → etapy → karta z podpisem → rozliczenie. Na przykładzie transportu z Twojej trasy — bez opłat, bez zobowiązań, bez „wycen po prezentacji".
za freeStawiamy system na Twoim serwerze (albo pomagamy dobrać VPS), konfigurujemy statusy, typy usług i cenniki pod Twój sposób pracy, importujemy kontrahentów, flotę i pilotów z Excela.
pod Twoją firmęSzkolimy biuro i pilotów. Przez pierwsze transporty jedziecie „na dwa systemy" — papier zostaje w kabinie jako koło ratunkowe, dopóki wszyscy nie zaufają tabletowi.
w Waszym tempiePapier znika. My zostajemy: aktualizacje, wsparcie, rozwój modułów pod Twoje potrzeby. Telemetria błędów działa od pierwszego dnia — o problemie w apce wiemy zanim pilot zadzwoni.
stała opiekaTo licencja z wdrożeniem, nie abonament SaaS liczony od głowy co miesiąc. Płacisz raz za system, który jest Twój.
Liczba pilotów, pojazdów i transportów miesięcznie. Mała flota to inny zakres wdrożenia niż firma z dwudziestoma pilotami w trasie.
Sam panel webowy czy również apka offline dla pilotów z tabletami? Apka to największy skok jakości — i osobna pozycja w wycenie.
Masz własny serwer/VPS czy mamy dobrać i skonfigurować? Typowo wystarczy niedrogi VPS — doradzimy konkretną konfigurację.
Ile lat historii w Excelach chcesz przenieść? Kontrahenci i flota to standard — pełna historia zleceń to dodatkowa praca.
Własne pola na karcie, dodatkowe statusy, inny układ PDF wyceny? Słowniki konfigurujesz sam — głębsze zmiany wyceniamy osobno.
Aktualizacje, wsparcie dla pilotów i biura, rozwój modułów. Zakres opieki dobierasz do potrzeb — można zmienić w każdej chwili.
Konkretną wycenę na piśmie dopasowaną do Twojej skali — z rozbiciem na system, apkę mobilną, wdrożenie i opiekę. Bez zobowiązań, bez ukrytych opłat za każdego użytkownika.
O co pytają właściciele firm pilotażowych, zanim pożegnają się z papierem.
Wycena jest indywidualna — zależy od liczby pilotów, apki mobilnej i zakresu migracji danych. To licencja z wdrożeniem na Twoim serwerze, nie miesięczny abonament od użytkownika. Po prezentacji dostajesz wycenę na piśmie.
Nic. Apka jest offline-first — karta zapisuje się w lokalnej bazie w tablecie i synchronizuje sama, gdy wróci internet. Autozapis działa przy każdym polu, więc nawet zamknięcie aplikacji w połowie nie gubi danych.
Apka ma jedną robotę: wypełnić kartę. Duże pola, prosty ekran, podpis palcem. Podczas wdrożenia szkolimy pilotów, a przez pierwsze transporty papier jedzie w kabinie jako zapas — przechodzicie na tablet w swoim tempie.
Na Twoim serwerze — my do nich nie sięgamy. System wdrażamy on-premise. Klienci, stawki, trasy i historia zleceń nie leżą w cudzej chmurze SaaS, my nie replikujemy tego do siebie, nie profilujemy, nie sprzedajemy. Zamykamy sesję wsparcia — Ty zamykasz temat. A jak dobrać serwer, backup i sieć — powiemy Ci z doświadczenia (Creospace prowadzi outsourcing IT dla firm).
Tak — kontrahentów, flotę i pilotów importujemy podczas wdrożenia. Braki w danych firm uzupełniamy automatycznie z GUS po numerze NIP, także dla jednoosobowych działalności.
Instalacja na Twoim serwerze, konfiguracja słowników pod Twój proces, import danych z Excela, szkolenie biura i pilotów. System jest gotowy — nie czekamy miesiącami na pisanie oprogramowania od zera. Tempo dostosowujemy do Twojej firmy — nie do sztywnego kalendarza.
Bo powstał pod pilotaż transportów ponadnormatywnych — nie jako ogólny TMS, do którego trzeba się naginać.
Podaj przykładową trasę, a na prezentacji przejdziemy ją w systemie od wyceny po podpisaną kartę. 30 minut online, konkretna wycena na piśmie, bez zobowiązań.
Umów prezentacjęNapisz ilu masz pilotów i jak dziś rozliczacie karty — oddzwonimy w ciągu 24h z propozycją terminu prezentacji online.
Napisz, zadzwoń lub zostaw wiadomość — odpowiadamy szybko.